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SHIMPO新宝减速机VRSF系列

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产品摘要:

VRSF系列新宝减速机


产品描述

主要特点

·              小于间隙0.05°的高精度型、使回转间隙0.08°系列化。
在决定精密位置时发挥威力、是能够充分发挥威力、是能够充分发挥高密度伺服马达特性的减速机。
·              动的顺滑回转
采用斜齿轮实现无脈动的顺滑回转。
在药注和医疗用泵等方面此特性得到了发挥。
·              22(D模板750W的情况下)根据设计师需求的小型设计
角尺寸98㎜的小型化(其他公司同等的机种是120㎜)
对应小型化、轻量化的伺服马达的小型设计。
·              在很好的组立环境中提供高品质的产品
在组装、组立环境良好提供高品质的产品。
·              免费维修、安装得心应手、无尘室进行
润滑油方面使用长寿命的高级润滑油,无需交换。
而且,密封填充的结构使得安装方式也得心应手。
·              万全的漏油对策
实施了case的含浸处理、气密性检测等的彻底漏油对策、空气漏油检测等彻底漏油对策的实施
·              IP65相当(选项)
运用防滴对应、即使在所有环境下都能充分发挥减速机的性能。
·              各公司的伺服马达都可安装到各系列中。马达和减速机的安装也能简单进行。
(下面是个公司伺服马达的一览表)

     段位编号(入力旋转速度3,000rpm时)

 

凡例

 

B

 

C

 

D

 

E

 

 

 

容量(W)

減速比

1段減速

2段減速

1/3

1/5

1/9

1/15

1/20

1/25

1/35

1/45

1/81

50

 

 

 

 

 

 

 

 

 

100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

200

 

 

 

 

 

 

 

 

 

400

 

 

 

 

 

 

 

 

 

750

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1000

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1500

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2000

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2500

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3000

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3500

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4000

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4500

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5000

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

※全部为斜齿轮。 
※除此以外的减速机可咨询。

※全部为斜齿轮。 
※除此以外的减速机可咨询。

 型号标识

http://www.nidec-shimpo.co.jp/imgs/pageimg/products/ptm/able/vr/article/01/vr_kataban.gif
a、ABLE减速机的名称

b、伺服马达机专用输入型模式
  「S」 夹板缔付方式(马达轴无槽、带槽也可)※不可去除
  「K」连轴器样式 (直轴、带槽) ※D去除对应K类型
  「A」 适配器方式(详细内容请咨询)

c、安装方式和出力轴方向: 「F」 法兰型安装方向随意 「D」D 法兰型安装方向随意

d、减速机规格: 「设有记号」 标准型  「LB」回转间隙型   「PB」 高精度型

e、減速比: 1段型→3、5、S9  2段型→15、20、25、35、45、81
  ※減速比为实际减速比

f、减速机号码: B、C、D、E

g、适应伺服马达容量(W)

h、伺服马达机厂家名

i、适应伺服马达厂家的型号
在询问、估计、下订单时请一定要点明马达厂家的型号
 
安装
安装无键马达 VRSF规格
1. 擦去马达轴上的防锈剂・油。
2. 揭去橡皮盖、旋转力轴、是螺栓的头部与橡胶盖孔吻合。确认是否松掉(参照右图1)。
3. 把马达轻轻地插入力轴(无障碍地顺利的插入)。要十分注意马达不能倾斜地插入(参照右图2)。
4. 把马达安装在减速机上、用指定的扭力拧紧螺栓(参照左表1・右图3)。
5. 使用扭力扳手等按指定的扭力拧紧入力轴的定位螺栓(参照左表2・右图4)。
6. 按上橡胶盖。以上完了(参照右图5)。

 

表1
 
马达安装螺栓
扭力
 
N・m
kgf・cm
 
M3
1.0
10
 
M4
3.0
30
 
M5
5.8
60
 
M6
9.8
100
 
M8
19.6
200
 
M10
39.2
400
 
M12
68.6
700
 
M16
168
1650
 
 
表2
 
定位螺栓
拧紧扭矩  
N・m
kgf・cm
 
M3
1.5
15
 
M4
3.5
35
 
M5
7.1
71
 
M6
12
120
 
M8
30
300
 
 
http://www.nidec-shimpo.co.jp/imgs/pageimg/products/ptm/able/vr/legacy/doc1.gif

 

安装带键马达 VRKF规格
1. 揭去橡胶盖、旋转入力轴、使键槽与橡胶盖孔吻合(参照右图1)。
2. 在马达轴上涂上防粘着剂(二氧化钼等)把键轻轻地插入带键槽的入力轴(确认能无阻碍地顺利地插入)。要十分注意马达不能倾斜地插入(参照右图2)。
3. 把马达安装在减速机上、用指定的扭力拧紧螺栓(参照左表3・右图3)。
4. 为了键能完全的压入、用扭力扳手等通过指定的扭力拧紧入力轴的定位螺栓(参照左表4・右图4)。
5. 按上橡胶盖。以上完了(参照右图5)。

 

表3
 
马达安装螺栓
扭力
 
N・m
kgf・cm
 
M3
1.0
10
 
M4
3.0
30
 
M5
5.8
60
 
M6
9.8
100
 
M8
19.6
200
 
M10
39.2
400
 
M12
68.6
700
 
M16
168
1650
 
 
表4
 
定位螺栓
拧紧扭矩
 
N・m
kgf・cm
 
M4
2.0
20
 
M5
4.3
43
 
M6
7.3
73
 
M8
16.8
168
 
 
http://www.nidec-shimpo.co.jp/imgs/pageimg/products/ptm/able/vr/legacy/doc2.gif
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